什么是火烧车？
火烧车很好理解,简单的理解火烧车就是被火烧过的车,但在二手车市场中火烧车是有所特指的。如果一辆车被火烧的面目全非,那就直接报废了,没有维修的价值,在二手车市场也无法交易
为什么我的车烧机油，4S店让我换活塞环？
发动机做功时，活塞在气缸内高速运转，工作环境恶劣，需要机油为其润滑，同时也带走热量，机油是由曲轴上的喷油孔喷射向活塞与气缸上，活塞上装有密封环（分别为气环和油环），气环用于密封燃烧室，油环的作用是刮油与密封。
烧机油的现象是活塞环损坏与气缸壁密封不严，导致机油泄露到燃烧室中，与混合气燃烧。
对于这种现象，更换活塞环使其与气缸壁贴合，以达到密封状态，进而解决烧机油的问题。
导致汽车烧机油的原因有很多，常见的有气门油封漏油、曲轴油封漏油、涡轮油封漏油、废气阀损坏等等，其中活塞环磨损失效也是导致烧机油的一大原因。如果4S店或汽修厂经过严谨的前期诊断后确定了你的爱车需要更换活塞环，那就算是发动机大修的范畴了，所以需要和门店进行详细的沟通。针对题主的问题，接下来我再详细的说一说为何活塞环磨损会导致烧机油的故障发生。
什么是活塞环？
发动机做功是依靠气缸内混合气燃烧，从而产生推力推动活塞，活塞上下运动，曲柄转动曲轴，输出旋转动力。活塞就像是一个隔断，将气缸和曲轴箱隔开，上端暴露在气缸内，接触可燃混合气，下端暴露在曲轴箱内，和机油接触。
活塞的直径比气缸略小，一是为了留有热胀冷缩的空间，二是便于装配，三是可以减少摩擦面积，但是同样带来了问题，那就是无法密封。为了解决密封难题，就需要活塞环卡在活塞外圈专门负责密封。现在家用车的汽油发动机每个活塞上通常有3到4个活塞环，其中最下端的为油环，其余的为气环。
油环和气环有何区别？
油环的作用是把粘附在气缸壁上的多余机油刮掉，防止机油进入到气缸内，只留下薄薄的油膜用于活塞运动的润滑。而气环的作用是把气缸内的汽油和废气封闭在气缸内，防止它们窜进曲轴箱。
由于活塞环的工作环境特别恶劣，不仅在长时间剧烈摩擦，而且还要承受高温高压，尤其最上端的一个气环可以达到900多摄氏度。所以活塞环是是发动机内部最容易磨损，寿命最短的零件，没有之一。
气环磨损导致的烧机油
一旦气环磨损严重，最先导致的就是气密性下降，于是气缸内的汽油和废气便会窜入曲轴箱，导致曲轴箱内充满了大量的汽油和废气，压力就会不断升高。一来会把油封憋坏导致曲轴油封漏机油，二来会通过废气阀泄压，泄压的过程中会源源不断地带出机油蒸汽，导致机油减少。
油环磨损导致的烧机油
一旦油环磨损严重，那么气缸壁上的多余机油就无法刮掉，每次活塞运动行程中都会有大量机油直接从活塞与缸壁的间隙中进入燃烧室直接烧掉，直接导致了机油量的减少。
综上所述，活塞环起到了密封活塞的作用，既可以阻止气缸内的气体进入曲轴箱，又可以阻止曲轴箱内的机油进入气缸，所以活塞环磨损失效也是烧机油的重要原因之一。回到题主提出的问题，如果师傅已经严谨的做过了前期诊断，换活塞环应该是正确的解决思路。
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为什么我的烧机油，4S店让我换活塞环？
除了缸内直喷的内燃机外，大凡内燃机烧机油了，轻者更换同级活塞环，重者选配加级活塞环。
再重者应镗缸或换缸筒，选配相应的活塞，活塞环，也就是所谓的换四配套。
严格讲，即使换四配套也不是解决之道。达到换四配套的内燃机，基本上该作大修了。还要检修曲轴、凸轮轴，选配曲轴轴承连杆轴承等。
内燃机烧机油的原因：
A 缸筒磨损较重，尚可使用，活塞环中油环失效。选配活塞环可解决，这是较正常使用情况下的结果。
B 另一种是偏缸磨损造成的，缸筒一侧偏磨，表象是活塞环端隙大。关键是缸筒磨损是否超限，否则镗缸或缸筒，这是内燃机初期过度使用的结果。
C 内燃机烧机油且无力，缸筒不仅严重磨损，而且严重偏缸，内燃机只有大修了。
以上仅供参考哈！
事故车维修记录可以在4s店查出来吗？
规定是不能删除的，但是不排除有些黑心的店家会和保险、车主三方联合起来造假，这样可以套件，最好还是定期查一下汽车的维修保养记录，做到心中有数。除了用车有料可以免费查询之外，一般有两条渠道：
一是去4S店让他们帮你查，一般来说，同一品牌的4S店用的DMS系统都是全国联网的。要是买二手车，想查维修保养记录，那还得看原车主肯不肯给VIN码和车主身份认证。
另外，也有很多二手车估价工具提供4S店保养数据查询，但是基本都要付费。
只要是正规4S，车辆每一次维修、保养都会在店方留下电脑资料存档。就算是车辆前往其他4S，只要是回同品牌下属4S，都可以查到车辆的维修和保养记录。
这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多，因为4S店方的存档记录造假的概率答接近0。
是否有重大事故将首先在报告中出现，如果有，将显示异常！火灾和水浸记录也属于重大事故，将在报告中得到明确反映。其他，包括结构损坏、安全气囊弹出、发动机异常损坏、齿轮箱等有重大问题的重要部件，将反映在维修记录的查询结果中。令人欣慰的是，这些显示的查询结果通常对车辆最重要。
作为一个在这方面还算略有了解的人来说，肯定是不希望小白在这上面花冤枉钱，买到不心仪的二手车的，所以我在这里要给大家推荐一个微信小程序：4s店汽车保养维修记录查询，
可以向广大二手车商，汽车电商，金融平台，个人车主提供真实，准确，高效，透明的车辆维修保养及相关历史车况信息查询服务。 杜绝二手车中普遍存在的泡水车，事故车，火烧车，调表车等现象。
这个小程序是一个官方认证的专业查询通道，最快5分钟出报告，支持宝马、奔驰、奥迪、大众、本田、丰田、日产等上百个品牌4S店维修保养记录查询。
可以看到使用者对于小程序的评价，
对于要购买二手车的朋友，我建议都花上几块钱查一查所买车的记录，对目标车辆知根知底。
这种花小钱办大事的事情，何乐而不为呢？
铃木踏板摩托车125发动机烧机油更换新的发动机多少钱？
真正的铃木125踏板摩托车发动机，如果是新的基本是买不到的，厂家一般不卖发动机，即使能买到价格也很贵，差不多要三千元左右吧，换发动机太不划算。
一般修理烧机油故障，象铃木125踏板这种车，有三、四百元也足够了，只要修好一样可以正常使用，如果用非原厂配件，有二百元左右就能修好。
