投资50亿元，珠海又迎来一所新大学，中山再次沦为看客？
近日，2025年珠海市生产性服务业高质量发展大会举办。
珠海这次直接甩出一张"王炸"——现场签约的19个项目里，有个投资50亿的航空职业学院项目格外抢眼。
这所规划占地1108亩的珠海航空科技职业学院，直接把教室建在飞机旁边。
首批开设的五个专业清一色瞄准低空经济，从定翼机驾驶到无人机应用，学生还没毕业就能闻到航空燃油味。
金湾区政府和川绵教育这次联手，明显是要把珠海打造成"中国佛罗里达"。
要知道佛罗里达州正是靠着航空教育培训起家，现在每年光航空维修产值就超百亿美元。
珠海现有的高校阵容已足够豪华。
中山大学、北师大、北理工这些985高校的珠海分号，加上本地生长的珠海科技学院，组成了广东省内仅次于广深的"高教第二梯队"。
更绝的是珠海高校的"更新速度"。
北师港浸会和珠海科技学院都是近几年通过独立学院转设升级的产物，这种操作就像把连锁奶茶店升级成米其林餐厅，既要政策绿灯又要真金白银。
对比隔壁中山市的处境，简直像在看现实版"同人不同命"。
两个GDP相当的兄弟城市，在高校建设上却活成了买家秀和卖家秀。
中山目前仅有的四所高校里，电子科大中山学院至今还顶着"独立学院"的帽子。
筹建中的中山科技大学等项目集体卡壳，就像被按了暂停键的无人机，悬在半空不上不下。
珠海这波操作藏着三个制胜密码。
首先是踩准了低空经济的政策风口，民航局刚发布的《低空飞行服务保障体系建设总体规划》简直就是量身定制的教科书。
其次是政企合作的"珠海模式"。
金湾区政府出地出政策，川绵教育带钱带资源，这种组合比单纯招商引资更抗风险。
要知道民办高校建设可是个吞金兽，50亿投资相当于每天要烧掉137万。
最关键的是产业链思维。
珠海航空产业园现有中航通飞等龙头企业，未来学生出了校门就能进厂门，这种"校门对舱门"的人才闭环，让企业愿意真金白银参与办学。
反观中山，筹建项目集体搁浅暴露的不仅是资金问题。
当年中山健康基地周边要建卫生健康职业学院，结果生物医药企业没形成集群效应，最终变成"无米之炊"。
人口负增长时代的高校建设更像精准射击。
珠海显然摸到了门道——去年全市航空产业总产值突破120亿元，相关企业超过80家，这时候办学相当于给火堆添柴。
但高校建设从来不是多多益善的游戏。
珠海现有10所高校在校生约15万人，按1108亩新校区规划，未来可能要面对"抢人大战"。
毕竟广东高考人数已连续两年下降。
有意思的是两座城市的"高校基因"。
珠海从1999年引进中山大学开始，就像打开了潘多拉魔盒，20年间高校数量翻了五倍。
这种滚雪球效应，让后来者想不跟风都难。
而中山在2006年错失电子科大中山学院转设机会后，似乎就陷入了"起大早赶晚集"的魔咒。
当年要是抓住独立学院转设的窗口期，现在或许能与珠海掰掰手腕。
业内专家算过一笔账：建设一所高职院校，前期投入至少要8-10年才能回本。
珠海敢砸50亿办航空职校，看中的显然是未来20年低空经济带来的万亿级市场蛋糕。
这种长线思维在中山却成了奢侈品。
当年规划的中山科技大学预算30亿，结果遇到房地产调控，地方财政吃紧时，教育投资往往第一个被砍。
高校建设背后的城市性格差异更值得玩味。
珠海就像敢闯敢试的90后创业者，中山则像守着家业的传统商人。
当低空经济这种新风口来临时，反应速度立见高下。
不过硬币总有另一面。
珠海高校虽然数量占优，但至今没有本土成长的"双一流"高校。
如何把北师大珠海校区这类"分店"升级为"总店"，才是真正的考验。
中山也并非全无机会。
正在建设的深中通道或许能带来转机，深圳的高校外溢效应可能让中山成为下一个受益者。
但前提是得先把自家的"高校地基"打好。
这场高校建设竞赛给我们上了一堂生动的经济课：城市发展就像玩拼图，产业、教育、人口必须严丝合缝。
珠海用航空产业拼上了最后一块缺口，中山的拼图却还散落满地。
对于正在选择大学的考生来说，这种城市较量反而成了利好。
珠海航空科技职业学院开出的奖学金+就业包票套餐，说不定明年就会引发报考热潮。
您觉得中山还有机会在高校建设上逆风翻盘吗？或者珠海这种产教融合模式能否复制到其他城市？欢迎在评论区留下您的真知灼见。
珠海科技学院：以百业百企百态校友案例，激发学子多元化就业选择
为进一步推进高校毕业生高质量就业，珠海科技学院在21周年校庆活动上开展“聚智湾区 智启未来”校友创新发展论坛，论坛以 “百业百企百态” 校友案例为核心，通过行业领军校友的深度分享、跨领域圆桌对话，为在校学生打开了一扇观察职业多元化的窗口，推动青年学子认识多元化就业，实现毕业生就业供需精准对接，提高高校毕业生就业率。
论坛现场，三位不同领域的校友嘉宾涵盖了高管、创业者、专业等多种身份，以亲身经历破除“就业固化思维”、
在文旅创意领域，第14届广州市政协委员、广州高层次人才、振远文化集团创始人、董事长、人力资源管理2005级校友梁振运分享了他在创业路上的“从0到1”，包括了投身国家产业级项目的心路历程。“学校教会我的逻辑思维和资源整合能力，让我能在跨界赛道上快速适应。”梁振运在分享中表示，他鼓励学弟学妹跳出专业限制，用复合能力拥抱新兴行业。
在航空智造领域，深圳市晋铭航空技术股份有限公司董事长助理、金融2008级校友杨若岑鼓励在场学子提前布局，为未来投身相关领域做好准备：“在航空智造这样的高精尖领域，持续学习与创新是推动职业发展的核心动力，用跨学科思维解决技术商业化问题，成为复合型人才非常重要。职业选择的关键，是找到能让自己‘发光’的领域。”
在企业服务领域，国家知识产权规划、广东省专家库入库专家、中衢集团创始人、总经理、物流管理 2004级校友徐宁则强调“专业深耕+行业洞察”的双重价值。他指出只有深入了解行业需求，将专业知识灵活运用到实际场景中，才能为企业提供更优质的服务解决方案。“工作后发现，企业需要的不是‘执行型人才’，而是‘懂行业痛点的解决方案提供者’。”徐宁的案例让在场学生意识到，专业知识需与行业需求深度融合，才能创造不可替代的价值。
在主题为《校友生态圈：从资源共享到价值共创》的圆桌论坛环节，学校代表与来自汽车行业、制造业等领域的4位优秀校友代表，从校友与母校间的可持续互助成长、校友生态协作模式等角度出发，共同探讨校友生态圈的可能性。
学校招生与就业处处长、创新创业学院院长、老年大学副校长、校友总会副秘书长刘冰老师代表学校欢迎各位校友的建言献策，并现场总结回应圆桌讨论，她提出，校友互动如同一个微型生态——学校播种人才，人才反哺社会，社会又滋养下一代人才。而驱动这一循环的，正是“人”的价值创造与共享。当校友以行动支持母校时，传递的不仅是资源，更是一种“社会责任感”的示范，因为个人的成功需回馈孕育其成长的土壤，这种价值观的延续，正是推动社会良性运转的隐性动力。
珠海科技学院高度重视学生就业创业工作，结合全省首个“校友助就业”品牌，围绕大一到大四不同阶段的学生提供特色就业服务，例如大一开放“百业百企百态”校友论坛，入校不迷茫；大二推动“职业生涯嘉年华”，职场初体验；大三开展“校友帮帮团”1v1线上就业指导活动，服务不断线；大四重点围绕毕业季做好供需对接会，将学生和一线招聘需求紧密相连。（中国日报社广东记者站 邱铨林）
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