彪马新科技 Puma Fusion Nitro Spec实战测评,氮气加速+足球鞋科技能否起飞?

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Puma Fusion Nitro Spec实战测评,氮气加速+足球鞋科技能否起飞?

谈及现阶段运动品牌中又帅又能打的,

PUMA绝对是独一档的存在。

对于PUMA的篮球产品,颜值往往都能在一众球鞋爱好者中获得一个较为统一的答复-帅!

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至于具体的实战性能嘛...

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这里是XCin,你的私人球鞋顾问。今天就将为大家带来PUMA最新的篮球鞋款:

Puma Fusion Nitro Spec

实战测评

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在开始具体的实战测评之前,我们先来简单总结一下Puma Fusion Nitro Spec的外观设计。首发配色以简单的白红示人,热熔图层部分凌厉的设计线条富有张力,搭配全白的鞋身,辅以后跟西瓜红色的TPU,颜值感人。

全鞋的设计逻辑延续了前代几款低帮产品的设计语言,同时作为本作的一大亮点融入了其品牌更具有旗舰特色的足球鞋元素

无论是在外观层面的设计,或是在功能性层面的科技使用都能在这双Puma Fusion Nitro Spec上有所体现。

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如果你现在已经有了要为颜值买单的冲动,那么下面的测评环节可能会暂时性的泼上一盆冷水,从而打消这份念头...

我们首先从鞋面以及包裹性谈起:

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此次Puma Fusion Nitro Spec所采用的是大面积的热熔涂层,覆盖面积可观,一直从鞋头包裹到了后跟区域。热熔区域一定程度上提升了鞋面强度,同时也基本舍弃了透气性能,脚在其中便会自然的进入到“闷闷不乐”的状态。

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在鞋面处唯一的针织部分位于鞋身的中段位置,至于那一抹彩色处理,则是搭配着PUMA此次从足球领域带来的FuzionFit——一项专门针对鞋面的锁定科技。

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就上脚体验来说,这项科技的存在感极强。会在上脚瞬间压迫到中足的脚背区域,这也就大大劝退了一部分脚背高的朋友。如是正常脚型,这项科技在经历一段时间磨合后,其扎实且带有一定适应性的包覆感,穿起来还是蛮独特的。

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当然,整双鞋在包裹范畴的可控区间仅维持在了中足这一部分区域。鞋带孔不多,基本也都是在为中段的针织区域服务。

鞋头相对是宽楦处理,后跟填充一般,这也就带来了整双鞋子的包裹断层感明显。前掌的热熔不可控,存在使用寿命的缺陷。

后跟的锁定谈不上牢靠,即便是鞋带系到最紧的程度仍能感受到后跟的滑动。至于后跟的港宝,强度还可以,支撑够用,但并不足以弥补鞋子在后跟区域的包裹缺陷。

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总结Puma Fusion Nitro Spec的包裹感受:进入的瞬间,较为满足,细品下来却只有一部分包裹紧实...

再进入到此次整双鞋子的中底表现环节:

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全新中底科技!氮气加速!这是这双鞋自宣传开始就被绑定下来的标签。

那么这项由超临界氮气发泡工艺打造的全新科技Nitro到底是个什么水平?

就我的实战体验来说,总结下来四个大字“平平无奇”。 整体脚感调教的相对平和,韧中带着一丢丢弹。全掌的使用面积称得上可观,可到了具体的实战反馈却不见得出彩。

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前掌过厚的缓震材料提高了重心的同时,带来了拖沓的毛病。在启动时,脚下的材料可能并没有一瞬间的陷下开来,但其可以踩出的形变及脚感已经固定在了一个稳定的均值,就是一个普普通通的水平。

在感受到这样一种反馈之时,其实还能发现泡棉在脚下还有着一定的感受空间,当我再想进一步体验时,却深刻的感受到这项科技的上限已是如此,且不会再有进一步的反馈了...

最后则是外底方面的表现:

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纹路是一个对半纵向的波浪纹,初期由于实战场地受潮的缘故表现一般,后期的话还算OK,但并不能谈上极为灵敏的抓地程度,一时间达不到急停急起的水平,鞋底与地面的摩擦有一定的制动距离。

在几次蹬地撤步投篮的测试中,我可能都需要通过脚步的调整弥补这一项疏漏:

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当然出现上述的情况,不能全怪在外底的抓地之上。前掌相对过高的重心,脚与鞋在鞋头区域做不到完美贴合都会导致这种现象的产生。

当然,

还有防侧翻不够稳定带来的侧倾。

再回到防侧翻三要素:

1,重心不宜过高。

2,中底外侧的加固。

3,明显的防侧翻设计。

这双Puma Fusion Nitro Spec仅在第二个环节达到了勉强及格的水准,一三两项均为不及格,我是原地蚌埠住了,直接FCF(防侧翻) Warning。

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总的来说,此次的Puma Fusion Nitro Spec可能并没有达到其前作Puma Clyde All Pro“又帅又能打”的水准。All Pro的能打程度在我们团队是有得到一定统一认可的,更是我个人上半年上脚次数最多的实战鞋款...

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回到本次的测评对象,我更愿意称这双Puma Fusion Nitro Spec是Puma Clyde Hardwood Pro。

US9码,单只428克的重量总是觉得是在向这位老前辈致敬。具体的实战感受也像是在Hardwood的基准上进行了一定提升。

至于购买建议:如果你体验过Hardwood能接受其实战性能。那么眼下的这双Puma Fusion Nitro Spec当价格稳定在600档时,可以选择性的为颜值买单。如是追求实战,我可能会更推荐你去尝试Puma Clyde All Pro。

高科技鞋面+超临界氮气发泡中底!PUMA新实战鞋能带来全新体验吗

千人千脚 每双鞋都有适合的主人!Hello大家好,这里是最懂你的WEN鞋评,我是果子。

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今天要聊的这双鞋,可能会是PUMA回归篮球鞋市场后,最强的一款:PUMA FUSION NITRO SPECTRA。

基础信息

尺码:US9.5 EUR42.5

发售价:1049

市场价:900

单只重量:436克

穿着建议:US尺码正常

相信PUMA实战鞋的特点大家全部都了然于胸了:又帅又能打。

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但这句话也可以有不同的翻译办法:你可以说它们造型很酷,是篮球鞋里最帅的,同时还能兼具一定的实战性能;

你也可以说它们打球也就那么回事,也就长得帅是优点了。

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不管怎样,一个不争的事实是:除了去年备受好评的Clyde All Pro之外,PUMA其他实战鞋的纯实战性能真的乏善可陈。

所以这双PUMA FUSION NITRO SPECTRA,是真的让我无比期待。

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先来看看它让我最为着迷的点:中底超临界氮气发泡工艺的NITRO FOAM缓震材料。

虽然不是我最爱的ProFoam+配合到内嵌PeBax的组合,但是NITRO FOAM也是非常出色的。

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如果有老粉丝还记得,在今年年初,我们曾经给大家介绍过搭载了NITRO FOAM科技的跑鞋:Puma VELOCITY NITRO。

当时那双柔韧的缓震、灵敏的回弹、轻盈的脚感真的给我留下了极为深刻的印象,它也是我今年出街经常会选择的一双鞋。

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在运动鞋的领域,各大品牌的一个常规操作就是:先在跑鞋上试验新科技,如果反响不俗,那么就会投入到其他品类的鞋款上去。

不言而喻,Puma VELOCITY NITRO的成功,让PUMA可以放心地将NITRO FOAM科技放置到这双PUMA FUSION NITRO SPECTRA的身上去。

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虽然我们都知道,即使是同样的科技,在不同品类产品上的脚感也是会有区别的。但是对比无比中庸的ProFoam科技来说,NITRO FOAM真的会给人更高的期待。

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和Clyde All Pro类似,这双鞋的大底结构也是和昔日经典的Kobe 9如出一辙,这无疑也让我更加期待它的实战表现。

除了中底,这双鞋的鞋面也大有来头。

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昔日的Clyde All Pro用到了在足球鞋领域创造了最轻记录的鞋面科技:MatryxEvo。

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这次的PUMA FUSION NITRO SPECTRA鞋面,也用到了一项在足球鞋领域人尽皆知的FUZIONFIT+自适应压缩绑带

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鞋身上这道无比吸睛的彩虹就是FUZIONFIT+自适应压缩绑带,其图案灵感来自于光线折射后的多彩光谱。

这项科技目测最大的作用就是可以使得鞋面包裹,特别是脚背处的包裹更加极致。

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此外和其他PUMA实战鞋主要用到多种材质拼接的鞋面不同的是,这双PUMA FUSION NITRO SPECTRA的鞋面就是工程针织鞋面加上大面积热熔材质的组合。

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这双鞋的热熔材质面积有多大?近乎整个鞋面,都被热熔材质包裹了起来。同时鞋身上的摩擦条也让球鞋的视觉效果看上去更有层次感。

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整双鞋共有4组鞋带扣,这真的是非常少的了。

主要原因是在FUZIONFIT+自适应压缩绑带的部分,可以基本视作是没有鞋带扣的,这样设计的实际效果真的也有待实战检验。

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后跟位置的填充不算厚,但是港宝的面积很大。

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在外侧有一块面积巨大的TPU,包覆住了整个后跟,同时延伸到了鞋面的位置,可以为整双鞋提供不俗的支撑性。

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外底方面,前掌在两侧的受力点用到的水波纹的纹路,后跟则是以横向纹路为主。

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而外底材质应该还是高粘橡胶,耐磨一般,但是室内的抓地非常出色。

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最后,通过官方的拆解图,可以看到这双鞋是内嵌了足弓支撑板的。

总的来说,这双鞋的造型并没有那么吸睛,但是实际配置真的让人无比期待。

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它究竟能不能成为PUMA回归篮球市场后的最强作品?我们实战测评见分晓。

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