新闻多一度│台风“灿都”最新路径来了!是否登陆上海关键看这儿

图片来源:浙江气象
【最新消息】
“灿都”路径不断调整 是否登陆我国关键看这一步
最新路径来了!据浙江气象消息,预计“灿都”将以每小时10 公里的速度向西北方向移动,强度缓慢减弱,今夜到明天“灿都”将在长江口以东海域缓慢移动或回旋,16 日开始快速向东北方向移动。
中央气象台预计,“灿都”有可能于今天傍晚至夜间在上海浦东到江苏启东一带沿海登陆(33-40米/秒,12-13级,台风级),也有可能在杭州湾到长江口一带回旋。
中国天气网气象分析师张娟介绍,目前“灿都”台风眼依然很清晰,核心区域结构完整,虽然有干空气卷入,但是台风主体附近海区海温仍然在28℃-29℃,而且24小时内风切变小,高层流出较强,因此“灿都”今天的强度会是缓慢减弱的变化趋势。
那么,“灿都”路径的变数在哪里呢? 张娟表示,这主要取决于它的路径何时西折。 目前,“灿都”西侧大陆高压在加强,东侧副热带高压也在加强。东侧副热带高压加强西伸的强度和时间,将直接影响“灿都”路径西折的时间,也将影响它登陆的时间和概率。但是不管它登陆与否,它都将在长江口一带徘徊少动至15日,16日才在西风槽引导下向东北方向移走,持续性的风雨影响是需要特别注意防范的。
值得关注的是,如果“灿都”以12-13级的台风强度登陆上海,那么它将成为1949年以后登陆上海的最强台风。

图片来源:东方IC
台风橙色预警!今晚在上海浦东到江苏启东一带沿海登陆
中央气象台9月13日10时继续发布台风橙色预警:今年第14号台风“灿都”(强台风级)的中心13日上午9点钟位于浙江舟山东偏南方约145公里的海面上,就是北纬29.3度、东经123.5度,中心附近最大风力有14级(45米/秒),中心最低气压为950百帕,七级风圈半径220-280公里,十级风圈半径80-130公里,十二级风圈半径40-60公里。
预计,“灿都”将以每小时20公里左右的速度向北偏西方向移动,今天下午穿过舟山群岛,有可能于今天傍晚至夜间在上海浦东到江苏启东一带沿海登陆(33-40米/秒,12-13级,台风级),也有可能在杭州湾到长江口一带回旋,16日以后向东北方向移动,强度缓慢减弱。

第14号台风“灿都”未来96小时路径概率预报图 图片来源:中央气象台

今年14号台风“灿都”未来24小时大风预报图 图片来源:中央气象台
“灿都”将在杭州湾回旋 它都有哪些特点?
台风“灿都”具有生成初期快速增强、超强台风级维持时间长、结构紧凑、多台风相互影响、近海减速回旋少动等特点。具体表现为,“灿都”从热带风暴级加强到超强台风级只用了21小时,目前其超强台风级已经持续4天多;“灿都”密闭云区直径在330公里至450公里,结构紧凑、尺度小。
监测显示,“灿都”与今年第2号台风“舒力基”并列为今年到目前为止的“风王”,风力最强达17级(68米/秒)以上。

2021年9月12日08:55(北京时)台风“灿都”“康森”风云四号A星气监测云图。图片来源:国家卫星气象中心
“灿都”和“康森”8日20时至9日8时距离达到最近,约1095公里,存在明显的双台风效应(藤原效应)。9日20时两者开始出现明显的路径互旋,即“灿都”北抬、“康森”减速南落。
根据监测显示,“灿都”在到达近海时将减速,将在杭州湾附近回旋少动2天左右。

图片来源:浙江天气
从历史上来看,在12个登陆浙江的秋台风中,最强的为2005年“卡努”,登陆时中心附近最大风力为15级。
与“烟花”相比有哪些异同?
中央气象台首席预报员张玲表示,14日起,“灿都”将处于两个高压,即西太平洋副热带高压和大陆高压的包围中,引导气流较弱,故而“灿都”容易出现小范围回旋打转的情况。
今年第6号台风“烟花”于7月25日12时30分前后在浙江舟山普陀沿海登陆,登陆时中心附近最大风力为13级(38米/秒)。“灿都”预计登陆点与其比较接近,但强度可能比“烟花”略强。对比发现,两者都有到近海减速的特点,先前“烟花”在杭州湾滞留了20小时左右,预计“灿都”在杭州湾附近海面和地区的滞留时间更长。
台风“灿都”对各地有何影响?

9月12日,当天下午,申城空中乌云密布,受超强台风“灿都”外围的影响,外滩的风力明显增大,不时有短时雷阵雨来袭,南京路步行街上,一片伞花朵朵,突如其来的阵雨让路人时不时找地方躲雨。图片来源:东方IC
【上海】
9月12日晚间,上海宣布,受台风“灿都”影响,9月13日下午和9月14日全天,中小学幼儿园停止教育教学活动,托育机构停止托育活动。9月13日起,上海浦东机场和虹桥机场通行能力将大幅下降,八成以上进出港航班将调减取消。申通地铁集团暂停运营上海地铁2号线东延伸(张江高科站至浦东国际机场站)、5号线、16号线、浦江线和磁浮线全线。
截至9月13日8点54分,上海道运部门已取消长途客运班次150班。包括上海南站、上海客运总站、松江站、嘉定站、浦东东站、青浦站、浦东机场站、南浦大桥站、崇明南门站,主要发往苏州、昆山、宿迁、嘉善、普陀、西塘、新昌等地的班次,被取消班次主要途经浙江省、江苏省。
根据上海市防汛指挥部最新通知要求,上海科技馆、自博馆、天文馆、上海迪士尼度假区、上海植物园、上海野生动物园等各室外旅游景区、旅游景区的室外区域、游乐场所13日、14日一律闭园。
【北京】
据@北京南站官方微博消息,受台风天气影响,9月13日北京南站56趟始发列车停运。已购买停运列车车票的旅客,可于30日内办理全额退票手续。

图片来源:北京南站官方微博

9月13日,受第14号台风“灿都”的影响,杭州城区部分区域迎来了极端降水。星期一的早晨,雨水给在路上赶着上班的人带来了不小的麻烦。图片来源:东方IC
【杭州】

图片来源:杭州萧山机场
9月12日,杭州机场已发布防汛防台黄色预警,启动Ⅲ级响应。
根据浙江空管气象部门台风预测,此次台风预计于13日白天登陆或擦过浙江东北部一带沿海,并在杭州湾附近回旋,将给杭州机场航班运行带来较大影响。根据最新统计,9月13日11时前受航路天气影响,东北方向和华南方向共取消航班15架次,11时以后出港航班全部取消。

9月13日,一辆小车奔驰在积水成河的浙江省宁波市镇海街头。图片来源:东方IC
【宁波】
宁波机场13日进出港航班已全部取消。

图片来源:宁波机场阳光服务
目前各地如何防御?各地各部门联动做好防汛防台风工作
国家防总启动Ⅲ级应急响应
根据《国家防汛抗旱应急预案》及有关规定,国家防总于9月12日10时启动防汛防台风Ⅲ级应急响应,已派出2个工作组分赴浙江、上海协助地方开展防汛防台风工作。
浙江防台风应急响应升至Ⅰ级,省内多地发布停课通知。新京报我们视频出品
浙江防台风应急响应升至Ⅰ级 省内多地发布停课通知
9月12日,记者从浙江省防汛防台抗旱指挥部获悉,省防指决定于12日18时30分将防台风应急响应提升至Ⅰ级。受到台风“灿都”影响,宁波、舟山等地相继发布停课通知。
交通运输部:启动三级响应防御双台风
根据对台风“灿都”和 “康森”风力等级和未来发展变化情况综合研判,9月10日12时起,交通运输部启动防御台风三级响应。
交通运输部要求,公路、港口和航道、运输、交通运输工程建设、海事、海上搜救和救捞等管理部门加强防汛防台风工作组织领导,紧盯重点领域和薄弱环节,全面排查消除风险隐患,确保行业防御措施逐一落实,严防重特大突发事件发生;与气象等部门加强沟通协作,强化预警预防,形成工作合力;严格执行带班值班制度,统筹做好应急抢险、抢通保通、运输保障、疫情防控等工作。
农业农村部:紧急部署台风防御工作
农业农村部紧急部署台风防御工作,要求浙江、福建、江西、湖南、广东、广西、海南、云南等地农业农村部门切实把防范台风作为当前的紧迫任务,确保责任到人、措施到位;加强与气象、应急、水利、海洋等部门的沟通会商,强化应急值守,紧盯台风移动路径,分析研判对农牧渔业生产的影响,及时发布预警信息;立即动员相关海域作业渔船和养殖人员尽快回港或就近避风、避浪,及早加固维护渔港设施和堤坝,确保人员生命安全;及时组织核实评估灾害影响,加强指导服务,因地制宜制定救灾和生产恢复方案,帮助和指导农民开展生产自救。
解读:今年的台风为什么喜欢扎堆儿出现?
中国气象局台风与海洋气象预报中心首席预报员高拴柱表示,一般影响我国的台风多生成于西太平洋,这里洋面广阔,发生对流范围会很大,赤道辐合带自西向东可能延续到东经140度以东,甚至更远,更大的范围符合台风生成的条件。所以,当对流比较活跃时,会在多个地点、前后时间相差不太大的情况下,出现“多台共舞”的情况,常年亦如此。
此外,通常强台风在秋季特别是初秋(9、10月份)更容易出现。这是因为,此前洋面经过整个夏季阳光的加热作用,已经积累了很多的热量。初秋时节,阳光的直射区向南移动的过程中再次加热热带海洋,使得海洋热量达到顶峰,所以强台风更容易出现在这个时间。
综合自中央气象局、浙江气象、上海机场、宁波机场阳光服务、上海发布、杭州发布、新京报此前报道
编辑 常江 校对 赵琳
“竖起来的外滩”是如何建成的?专家在上海现代建筑科技馆揭秘

近日,一场专家报告会在上海建筑科技产业园举行,三位建筑专家讲解了2023年度国家科技进步二等奖项目“上海中心大厦工程关键技术”的技术原理和建设过程。此次报告会拉开了“现代建筑科技”系列学术活动的帷幕,上海现代建筑科技馆将不断邀请专家学者分享前沿科技成果和实践经验,推动绿色建筑研发、展示和产业化。
“首创”和“率先”是高频词
“我们不是在盖一栋房子,而是在建一座垂直城市,这是一个重要的概念创新。”上海中心大厦公司原总经理顾建平教授说。上海中心大厦建筑面积约58万平方米,接近外滩从延安路到外白渡桥区段第一排建筑的总体量,集成了办公、酒店、餐厅、文旅、党群服务等多种功能,却只占用3公顷土地,被誉为“竖起来的外滩”。
为建成“竖起来的外滩”,项目团队攻克了一系列600米级超高层建筑技术难题,13大项研究成果总体达到国际先进水平,其中8大项成果经验收委员会鉴定,达到国际领先水平。

龚剑、丁洁民、顾建平教授在专家报告会上演讲。
“首创”和“率先”是报告会上的高频词:上海中心大厦项目首创电涡流技术阻尼器,减少建筑高区摇晃加速度40%;首创设计“外柔内刚”的双层巨型结构体系,通过约束释放、变形吸收实现了2万多块曲面玻璃幕墙的变形协同;率先在软土350米以上超高层采用钻孔灌注桩,较钢管桩节约造价60%;率先应用新型模架造楼装备技术,全面提升了复杂结构适应性。
在超高层建筑领域,上海中心大厦是全球首栋中国绿色三星和美国LEED-CS铂金级双认证的最高等级绿色建筑。通过建筑本体的绿色创新和绿色集成技术的创新应用,这座大厦的综合节水率达43%,节能率达54.3%,年减少碳排放2.5万吨。

浦东陆家嘴的高层建筑群。赖鑫琳摄
为何呈现120度螺旋锥体形态
同济大学建筑设计研究院总工程师丁洁民教授介绍,作为我国首栋600米以上高楼,上海中心大厦以“中震弹性,大震可修”为抗震设计原则,地上核心筒墙体的最大厚度为1200毫米,采用单层钢板剪力墙,满足大震下的延性和承载力要求。
对于众多仰望上海中心大厦的观者而言,最为吸引他们的是其“柔”性魅力——外幕墙自底部至顶端完成了120度旋转攀升,呈现出优雅的螺旋锥体形态。为何是120度?丁洁民解释,上海中心大厦创新性地采用了体形扭转、圆弧倒角、楔形立面的综合气动优化技术,120度旋转向上收分的外形设计为大楼降低了24%的风载荷,可有效抵御台风影响,也具有建筑美学效果。

仰望上海中心大厦。赖鑫琳摄
超高层建筑建造包含桩基及基坑工程、混凝土施工、钢结构施工等多个阶段。上海建工集团首席专家龚剑教授说,上海中心大厦动工之前,在软土地基上建造超过350米高度的超高层建筑工程中,尚无一例采用钻孔灌注桩。项目团队通过大量的研究和现场试验,研发出一体化注浆技术及成套装备新工艺,成功支撑起重达85万吨的摩天大楼,证明了钻孔灌注桩能够用于建造600米级的超高层建筑。
科技馆集聚新型建材设备产品
报告会吸引了北京东方雨虹防水工程有限公司等一批建材科技领军企业,以及上海鑫潮建筑科技有限公司等从事BIM(建筑信息模型)和碳排放计算的绿建设计单位。顾建平说,BIM等数字建造工具在上海中心大厦工程的应用,开启了超高建筑数智建造的新模式。10年后的今天,绿色建筑的外延已拓展至“隐含碳”概念,它贯穿了建筑材料从制造、运输、安装、维护直至处置过程中产生的碳排放,即建筑投入使用前的全生命周期。

顾建平教授讲解上海中心大厦技术创新。
作为主办方代表,上海现代建筑科技馆馆长全先国介绍,在住建部科技与产业化发展中心的指导下,这座科技馆已集聚一批新型建材设备产品。其中,PKⅢ叠合板获得国家科技进步二等奖,新型塑料管材、污水处理高新技术获得上海市科技进步三等奖,免拆卸智能化管道系统获得国家重点新产品、上海市科技进步三等奖。上海现代建筑科技馆推广的绿色建筑科技已运用到400多万平方米的设计施工项目中,总销售货值超过6亿元。
今后,“现代建筑科技”系列学术活动将汇聚优秀设计师的智慧火花、新型建材企业的创新力量、行业协会的专业指导和高校院所的学术资源,共同构建一个多维度、深层次的交流合作空间,助力我国建筑科技发展。
栏目主编:黄海华
来源:作者:俞陶然
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