智建科技有限公司 南京大巢智建科技有限公司成立,注册资本1000万人民币

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南京大巢智建科技有限公司成立,注册资本1000万人民币

天眼查App显示,近日,南京大巢智建科技有限公司成立,法定代表人为张学兵,注册资本1000万人民币,由北京东土科技股份有限公司全资持股。

序号股东名称持股比例1北京东土科技股份有限公司100%

经营范围含智能基础制造装备制造;智能无人飞行器制造;智能农机装备销售;智能基础制造装备销售;农业机械制造;通用设备制造(不含特种设备制造);海洋工程平台装备制造;物料搬运装备制造;环境监测专用仪器仪表销售;船舶自动化、检测、监控系统制造;信息系统运行维护服务;信息系统集成服务;大气污染监测及检测仪器仪表销售;电气信号设备装置销售;光通信设备销售;安防设备制造;工业控制计算机及系统销售;人工智能公共服务平台技术咨询服务;云计算装备技术服务;仪器仪表制造;人工智能行业应用系统集成服务;网络与信息安全软件开发;工业自动控制系统装置制造;人工智能硬件销售;智能机器人销售;人工智能通用应用系统;智能无人飞行器销售;光通信设备制造;工业互联网数据服务;智能车载设备销售;生态环境监测及检测仪器仪表制造;交通及公共管理用金属标牌制造;智能机器人的研发;人工智能应用软件开发;人工智能基础资源与技术平台;交通及公共管理用标牌销售;新能源原动设备销售;轨道交通工程机械及部件销售;工业机器人安装、维修;采矿行业高效节能技术研发;实验分析仪器销售;工业自动控制系统装置销售;导航、测绘、气象及海洋专用仪器销售;电工仪器仪表制造;人工智能理论与算法软件开发;教学用模型及教具制造;水质污染物监测及检测仪器仪表销售;工业机器人制造;物联网设备制造;网络设备制造;光伏设备及元器件制造;环境监测专用仪器仪表制造;工业控制计算机及系统制造;金属船舶制造;环境应急技术装备制造;计算器设备制造;高铁设备、配件制造;海洋环境监测与探测装备制造;互联网数据服务;工业设计服务;智能水务系统开发;智能物料搬运装备销售;电工机械专用设备制造;电子元器件零售;工业机器人销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;物联网技术服务;软件开发;人工智能基础软件开发;软件销售;智能控制系统集成;安全技术防范系统设计施工服务;物联网技术研发;物联网设备销售;物联网应用服务;计算机软硬件及外围设备制造;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机系统服务;专业设计服务;机械设备销售;会议及展览服务;信息安全设备销售;工程和技术研究和试验发展;数据处理服务;信息技术咨询服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

企业名称南京大巢智建科技有限公司法定代表人张学兵注册资本1000万人民币国标行业制造业>计算机、通信和其他电子设备制造业>电子器件制造地址江苏省南京市江宁区江宁开发区苏源大道19号九龙湖国际企业总部园区B1号楼12层(江宁开发区)企业类型有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)营业期限2025-5-27至无固定期限登记机关南京市江宁区政务服务管理办公室

本文源自金融界

五年营收增长320%!设研院抢跑新基建赛道,再拓发展新主线

大河报·大河财立方记者 陈玉尧

业务板块全面爆发、区域经营多点开花,2019年设研院营收15.79亿元,创历史新高,5年时间已增长320%。

在“稳交通、快城建、升建筑、拓能源、育环境”战略方向指引下,设研院业绩持续稳步增长的同时,开拓技术研发与成果转化及推广这一发展新主线,并已悄然抢跑万亿“新基建”赛道。

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郑州市综合交通枢纽地下交通工程新建项目,获2013年河南省优秀建筑设计方案一等奖

业绩全面爆发

营收15.79亿元创历史新高

4月20日晚间,河南省交通规划设计研究院股份有限公司(以下简称设研院)公布2019年年报。

2019年,河南这家工程咨询设计龙头企业实现营业收入15.79亿元,与上年11.38亿元的收入相比,增长38.7%;归属于上市公司股东的净利润2.70亿元,下降10.46%;经营活动产生的现金流量净额2.92亿元,同比增长805.05%。

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从财报上看,2019年的营收增长源于各个业务板块的全面爆发。其中勘察设计业务增长11.92%、规划咨询业务增长126.85%、监理服务业务增长49.74%、试验检测业务增长64.18%、工程总承包业务增长324.53%、运营业务增长774.15%。

在守牢交通领域主战场的同时,设研院积极加强对其他业务领域的拓展,其本部交通领域外项目中标金额接近总额的四分之一,并取得了水运(含港口河海工程)专业乙级资质;中赟国际逆境突破,营收目标超额完成,设计咨询业务营收达2.2亿元,创3年来的新高;新设立的中衢公司也顺利取得了建筑工程乙级资质。在“稳交通、快城建、升建筑、拓能源、育环境”的战略规划下,设研院形成了以交通领域为主,多领域齐头并进的发展格局,项目数量不断增加。

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G107复线郑州黄河公铁路两用桥创造了4项世界第一,是目前世界上设计标准最高、合建长度最长的公铁路两用桥梁

业绩大增,另一方面来源于设研院区域经营的多点开花。

2019年,设研院在继续巩固河南市场的基础上,着力向省外市场发展,加快推进区域经营中心建设,并对原有经营中心增派常驻经营人员,省外经营成果显著,营收同比增长159.71%。

数据显示,2019年,设研院在华北地区、华东地区、西南地区、华南地区的营业收入均实现了翻倍。其中华北地区营收增长327.59%、华南地区营收增长340.76%、华东地区营收增长221.43%,增长幅度较大。

记者了解到,2019年,设研院在基本包揽省内重点交通项目外,在省外区域也斩获颇丰。在云南、广西中标两个高速公路项目,合同额2.3亿元,广东中山市政项目中标价1.15亿元;海外业绩再创新高,新签合同额超5600万,同比2018年增长91%。

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设研院近年来营收增长情况

事实上,近年来设研院业绩一直保持着高速的增长态势。

2014年,设研院营收仅3.75亿元;到了2019年,营收已达15.79亿元,创历史新高。5年时间营收增长320%,复合增长率达33.28%。

科研持续加码

硕士人员占比居豫股榜首

积极对外业务扩张的同时,设研院也在加强“内功修炼”。

科研是工程设计咨询类公司的核心竞争力。2019年,设研院研发人员284人,占比13.59%。研发投入资金9527.8万元,占总营收的6.03%,与2018年相比增长58.9%,极大地提升了公司研发创新能力。

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设研院近年来研发投入情况

数据显示,近年来,设研院研发投入持续加大。2015年设研院研发支出仅1878.89万元,到2019年研发支出已接近1亿元,达9527.82万元,短短数年间增长407%。2015年至今累计研发投入2.29亿元。

同时,设研院也注重高素质人才的培养和引进。

2020年,在因疫情影响不少企业大幅裁员的情况下,近日设研院公布高层次人才引进计划,计划引入各领域技术和研发带头人8名。

2019年,设研院多次组织内、外部专家技术培训,累计参加3300余人次。

随着人才队伍的建设,设研院的人才高地效应日渐凸显,2019年其推荐的41位专家全部获批进入河南省交通运输科技专家库。

截至2019年末,设研院拥有国家级和省级勘察设计大师 4人;享受国务院特殊津贴专家 2人;河南省学术技术带头人和河南省优秀青年科技专家 5人;教授级高级工程师96人;高级职称员工 358人;中级职称员工811人;国家各类注册工程师618人;博士后、博士及硕士724人,人才优势明显。

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据Wind数据显示,在已披露相关资料的河南A股上市公司中,设研院硕士人员占比高达33.58%,遥遥领先。

此外,为进一步激发员工的创新活力,2019年设研院还启动长效激励机制,拟以最高1亿元回购股票,为股权激励和员工持股计划做好准备。截至2020年3月31日,设研院已累计支付逾5207万元回购1.66%股份。

双主线布局、抢跑“新基建”赛道

设研院迎来新的增长点

2019年一季度,设研院制定了《公司五年发展规划(2019-2023)》。根据新的五年发展规划在行业属性方面的定位,设研院以后的发展有两条主线,一条是设计咨询服务,另一条是技术研发与成果转化及推广,而不是单纯的“设计”。

为持续推进技术研发,2019年,经河南省交通运输厅同意,设研院设立了“河南交通运输战略发展研究院”;与同济大学联合,围绕“交通+”的重大课题开展研究,为政府决策提供智库支持;省内首家交通安全生产研究机构“河南省交通安全研究中心”在设研院挂牌成立,填补了河南省交通运输安全生产领域专业研究的空白。

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目前,设研院已经拥有了1个院士工作站,1个国家行业研发中心,6个省级工程研究中心,2个省级工程试验室,1个市级工程研究中心,1个市级工程试验室。依托自身的技术优势,创建自己的技术产品和技术品牌,加强技术研发和成果产业转换工作。

为推进科研成果转化及推广,在年报披露的1个月前,设研院投资1亿元设立的全资子公司中鼎智建科技有限公司完成工商登记。大河报·大河财立方记者了解到,设立该公司是为了加快推进新技术、新材料的研发及相关成果的应用转化,实现公司在产业创新方面的升级突破,完善公司在工程领域全生命周期一体化服务产业链布局,形成差异化的竞争优势。

2020年3月27日,设研院与安阳钢铁集团签订战略合作协议,以原阳产业基地项目建设为切入点,双方立足推动钢结构产品的设计研发以及应用推广,开展广泛合作。

4月20日,国家发改委首次定调“新基建”范围,其中智能交通基础设施备受瞩目。事实上,立足数字交通发展需求,从交通基础设施的建设、管理和养护等方向入手,设研院已经抢跑国家“新基建”这一新赛道。在智能交通领域,设研院的多项成果正在落地应用。

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2019年,设研院建设的“河南省交通基础设施数据中心及智慧管理服务平台”正式上线运行。目前,该项目已经初步完成了一期基础功能建设,在河南省6967km的高速公路管理工作中普及应用,实现了全省高速数据信息的统一管理,满足政府决策、行业管理等不同层次需求,并为智能道路、智能网联汽车、新一代智能交通管理等领域技术开发,提供权威、准确的数据信息。

2019年,设研院开发的“基于BIM+GIS的项目智慧管理平台”,在G207孟州黄河桥项目的首次落地应用。该平台以施工过程数字信息为核心,在进度、投资、安全、档案等方面实现建设管理的自动化、智能化。

与国家战略性目标同频共振,在设计咨询服务、技术研发与成果转化及推广双主线战略支持下,设研院也将迎来业务升级和新的利润增长点。

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