海外快递服务升级!菜鸟国际快递DDP服务覆盖拉美三国
文 / 现代物流报全媒体记者 李刘洋
8月9日记者获悉,菜鸟联合速卖通在哥伦比亚、智利和墨西哥升级了“税费代缴服务”(DeliveryDutyPaid,简称DDP),为商家和消费者提供更有确定性的履约服务。速卖通消费者通过DDP服务提前线上缴税,优先服务升级的包裹约可平均节约5-8天,拉美跨境快递进一步提速。
具体来说,消费者在速卖通以上三个国家站点购物,结算时可以看到税金额度并在线秒级缴纳税款,订单在实际到达目的国之前就可进行“清关”,通过提升履约时效带动消费者满意度,进而提升购买转化率。
此前,一定金额以上的跨境包裹在到达三个国家海关后,消费者须等待税务、海关、邮局等部门通知,再单独进行税款支付,流程较为繁琐,且容易出现消费者不愿意缴纳关税导致商品被卡关现象。预缴税服务上线后,消费者可直接在前端看到税费计算规则,税费将被直接包含在订单金额中。
对商家而言,只需要通过后台一键签署服务协议而无需做任何其他动作,便可加入速卖通税费代缴服务。税费将在买家结算时,自动计入应支付订单金额,商家无需手动将税费计入售价,税费收取后将由菜鸟代为缴纳给相关征税机构。
拉美市场被称为跨境电商的“最后一片蓝海”,近两年速卖通在拉美迅速扩张。第三方数据显示,2024年6月速卖通访问量跃居巴西跨境电商平台第一名,目前在墨西哥的下载量已经超过亚马逊。节庆派对、家居收纳、餐厨、宠物等都是拉美热销类目。
相应的,菜鸟也不断加大拉美本地快递物流网络建设。菜鸟联合速卖通运营中国到墨西哥和巴西的包机航线,并在本地拥有海外仓、分拨中心以及十多家高质量本地物流合作伙伴,打造了一张高效的国际快递配送网络。
钉钉拍行车记录仪M5和mini测试对比

钉钉拍行车记录仪M5和mini测试对比
买了屌丝三宝2.0自豪后.行车记录仪的购买也提上了行程.对比了后视镜记录仪.papago记录仪.360wifi记录仪等一系列后.最后还是购买了钉钉拍WiFi记录仪,大概原因和对比如下
1:后视镜记录仪.
优点.可以选择前后影像,自带倒车,安装还算方便
缺点.低端的价格程序不顺手,感觉反应太慢,安装后视摄像头还要找专门的人,如果要倒车后视,还要破线连接到刹车灯
高端的安卓系统价格不菲,,加上安装小1K了...实际上大宝2.0自带了倒车影像,导航也有了..后视镜导航功能都重复了..
2:papago
很出名的牌子.没车之前都是铺天盖地的宣传.而实际体验.图像也并不是那么明显的清晰.接线还是一条线的一体点烟器取电.好一点的还是价格问题
3:360wifi
优点:价格不贵.时尚.wifi查看很科技.安装也比较简单
缺点:1:貌似在查看行车记录的时候就不能录像了..
2:个人不喜欢360…这个. .
于是就重新寻找类似的WIFI 行车记录仪.于是就看到了钉钉拍
钉钉拍M5

参数功能就不贴了.价格我是京东购买的.399送16G卡.自己换了个32G的.按官方说法.可以录制大概8个小时.一天3个小时开车.大概是2天多的样子吧
优点,安装简单,自带一个点烟器USB接口.特色就是自带的一个快捷拍照按钮.在遇到一些行驶过程中有趣的事的时候..不用拿出手机了.按下拍照按钮就很方便的拍照了.理念很新潮,目前都是比较先进.
缺点.APP体验,可能还没到我心中的完美吧,时间轴不太方便选取,默认20秒下载,没有快进,没有移动侦测停车录像等.
M5用了一段时间后,刚好碰到前几天公测又抢了一个MINI的公测版.就顺便做一个比较吧
mini刚公测。还没购买链接。可以先看看官网(链接)介绍
先看2个产品的差异对比
从官方提供的信息来看.其他的基本都无视,因为看你也看不懂
个人最关注的就是这2个不同了
M5的光圈是F2.0 150°广角 官方电压是5V-1A
Mini的光圈是F1.8 140°广角 官方电压是5V-1A/2A,,建议是5V-2A接口
还有官方可能因为公测.没有在官方信息里提及的停车监控功能.
免费安装这点不错.如果有的话.又可以省一笔了. .
▼外观对比 M5的包装比mini大多了.mini的包装小一点,更人性化的送了撬棒和走线扣,看来钉钉拍吸取了锤子的很多情怀啊,,
▼下面是mini的包装
▼钉钉拍的情怀信,那个mini怎么看就像MIUI了…
▼和烟盒的大小对比
▼打开盒子的这个阻尼.那啥来的..苹果啊.锤子啊..都用这个啥..
▼打开盒子.依次排序是手册.USB线和车载USB取电
▼mini全家福. 相对M5 多送了一对撬棒和5个走线扣(拽出来的时候没注意.走线扣掉了一个到沙发下面了),这点小细节很好.当初装M5的时候没有撬棒.我可都是用手扣开胶皮走的线…
▼mini外观(因为M5装在车里了.忘了带上楼..就不拍了哈.反正M5就那个一个蛋蛋.也没啥好拍的.
▼这个应该是MIC收音孔
▼一体支架,3M胶固定,这个怎么说呢.个人不太喜欢.因为这个结构.固定后这个记录仪基本就不能动了.拆下来费时费力.包装盒有多送一个3M胶垫
▼这个应该是麦克和散热口了.前文有提到.这个是带停车监控的
▼可拆卸外壳做工还是没跟上.很明显的一条胶线.降低了不少档次.
外壳的手感不错.
▼下面是性能对比篇了.主要是M5和mini的画质对比.大家可以参考下
说明一下对比拍照的环境.M5已安装到后视镜前面,mini因为怕胶粘了不好拿下来..我是全程用手持顶在M5的下面一点.大概是这样的
因为角度和手持原因.画面可能有些抖动模糊.我尽量挑选了一模一样的时间截图,方便大家对比.
▼下一帧 MINI是拍照 MS5是视频截图以下未做说明,图片均由此而来
▼下一帧
▼下一帧
▼下一帧
▼下一帧
▼下一帧
▼下一帧
总结一下:
Mini因为结构的缘故.在安装到车上后.镜头更容易贴近前窗玻璃.效果会比M5稍好点,但是也是因为结构的缘故.安装后.只能旋转车内和车外,但是!!!! 这玩意一般都安装在后视镜前面,转过来镜头直接被后视镜挡了啊…好吧.就是装下来一点.不挡住.但是电源线就肯定外漏了..你说往副驾移啊.可以啊.那样的话主驾的记录肯定就偏了.行车记录仪一般都是录车的正前面吧..这个不像M5,偏左或偏右了还可以左右转一下镜头啊,强迫症的伤不起.
再就是.设计这个镜头旋转的.支柱是偏右安装是吧?那个镜头旋转就只能靠左了.,我是右撇子啊..总是感觉那么不对么,..
好了.上面是吓吐槽..强迫症.你懂的..
下面来真的总结一下了.
Mini的优点.小巧,安装简单(啪一下就贴上了.但是挪窝就难了.记得先比划了对好位置哦),光圈升级到了F1.8,加上官方未公布的停车监控,,感觉还是很牛的.,实际可视角度貌似比M5多了一点(看结尾图),可以更换外套也是一个卖点. 这年头谁都想来点个性化.以后出点定制版的外壳啊什么的,还是蛮好的,
缺点:相对M5来说.啪啪一下后就固定了.没有移动性.以后就只能录车前了.或者偶尔转过来录一下车震? ??为了车震而生么..支架开套是不是要分左右版了…一个支架在左边.一个支架在右边的型号.适合左撇子和右撇子..我想多了..
M5
优点:可转动.可拆卸.有时候隔壁有个豪车.转一下对过去.按下按钮 ,啪啪就拍了好多..偶尔自娱自乐.
缺点.相对MINI大个了点.没有停车监控(冬天可以车载电源接移动电源,把记录仪接在移动电源上..不用改造哦..夏天就算啦..小心爆炸)
目前M5的价格是399 mini还没定价不过M6的价格是599 699
按照配置和价格线 mini的官方定价可能在499左右,这样整条价格线就完美了.399.499.599 x99等..呵呵,
也可能mini卖399+彩壳外设利润.不过华强北的工艺在这里..如果卖的好.山寨厂的彩壳就..呵呵..
就目前来说.个人还是比较原意选择M5,性价比相对其他来说.确实是高一点..
另外,APP添加软件还是有点问题.有时候在WIFI里可以看到ddp的信号,在软件就看不到.无法添加ddp,希望下次更新能解决,
谢谢大家观看,OVER!
▼结尾图
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